Terracotta-paneelproject - metrostation Nanjing Linshan
Op dit moment, terwijl het gemak van het wereldwijde openbaar vervoer blijft verbeteren, investeert elke stad in het opzetten of uitbreiden van transportknooppunten, zoals snelwegen, metro's, luchthavens, treinstations en busknooppunten. Deze projecten stellen dus hogere normen voor de duurzaamheid van gevelmaterialen van gebouwen, toepassingsveiligheid, milieubescherming en onderhoudsgemak terracotta bekleding is de afgelopen tien jaar zeer gewaardeerde bekledingsproducten geworden voor de bouw van dergelijke projecten.
De LOPO Terracotta panelen worden door architecten geadopteerd voor het ontwerpen van verschillende transporthubprojecten in binnen- en buitenland. De Metro van Nanjing Lijn S3 is een van de grootschalige metroprojecten die LOPO de afgelopen jaren heeft ondernomen.
Metrolijn S3 is een intercity-metroproject in Nanjing, dat onlangs is opgeleverd en in gebruik is genomen. De metrolijn begint vanaf het treinstation Nanjing South in het oosten en strekt zich uit tot Pukou Qiaolin in het westen. De totale lengte van de metrolijn is ongeveer 36.22 kilometer, met 19 stations, waaronder 10 metrostations en 9 verhoogde stations. De topsnelheid is 100 km / uur. Dit is een belangrijke route die het centrum van Nanjing verbindt met nieuw ontwikkeld stedelijk gebied en verschillende belangrijke zakelijke districten. Het is van bijzondere betekenis voor de ontwikkeling van Jiangbei New District.
Onder de architectonische gevelprojecten van de vier stations waar LOPO zich mee bezighoudt, is de Metro van Nanjing Lijn S3 is de grootste. Het is gelegen in de woongemeenschap Linshan, Pukou District, Nanjing. Het is een verhoogd eilandachtig station met drie verdiepingen waarvan de parallelle zijplatforms zijn verbonden door een overbrug. Parallel zijplatform. De gevel van het station is ontworpen in overeenstemming met de algehele stijl van de volledige metrolijnen. De gevel is voornamelijk gemaakt van terracotta panelen en staalconstructies. De algehele structuur is relatief eenvoudig en helder. De rood gegroefde terracotta panelen en de beige terracotta panelen met natuurlijk oppervlak zijn horizontaal parallel gerangschikt, wat de charme van snelheid van deze moderne transportarchitectuur weergeeft.
Het terracotta paneel van platform heeft een dikte van 30 cm en neemt een terracotta regenbeschermingssysteem, die effectief kan voorkomen dat de meeste sneeuw of regenwater de gevel binnendringt. Bovendien kan het een kleine hoeveelheid regenwater opvangen en het vanaf de achterkant van het systeem naar buiten laten stromen om de muurconstructies te beschermen.
